Gyakori kérdések
Ügyfeleinkben legtöbbször a következő kérdések fogalmazódnak meg:
Milyen méretű gumiköpenyt vegyek járművemre?
A legcélszerűbb mindíg a jármű gyártó által előírt méretűt választani,ugyanis ezzel lesz komfortos,gazdaságos a használata.A legmegfelelőbb méretet a mérnökök kikisérletezték.Természetesen lehetőség van ettől nagyobb szélességű gumiköpenyek felszerelésére is,de a fogyasztás nőni fog,és egy kicsit hangosabb lesz a gördülés.Teherautók által kigödrösített utakon a szélesebb gumiköpeny hsználata ugyancsak komforttalan utazást eredményez mivel a kerekeket egyenes irányba kényszeritik,ezért a kormányzás nehezebbé válik.Tisztában kell lennünk azzal is,hogy valamivel drágábbak vékonyabb társaiknál.
Megvan az előnyük is hiszen esztétikailag szebbek, illetve a fékút is rövidebb lesz.
Rakhatok-e vékonyabb gumiköpenyt járművemre?
A legcélszerűbb mindíg a gyári méretet felszereltetni, mivel ezzel lesz a leggazdaságosabb,legkomfortosabb.Vékonyabb gumiköpennyel(feltéve ha nyáriról van szó)a fékút nő.Ha télen hóban való kőzlekedésről beszélünk némely esetben csökkenhet a fékút vékonyabb felszerelése esetén.
A futóművet a mérnökök által kikisérletezett mérettel méretezték.Lehet eltérni ettől a gyártó által előírt mértékig átmérőben, szélességben is.
Az eltérés mértéke szélességet tekintve táblázatok tartalmazzák, melyet ügyfélszolgálatunk telefonszámán megérdeklődhet 06-30/9421236.
Változtathatom-e a gumiköpeny vagy a keréktárcsa átmérőjét?
A gumiköpeny átmérőjét lehet csökkenteni és növelni a gyártó által meghatározott mértékig,mely általában a gördülési kerület 2-3%-a szokott lenni.
Ha növelem a keréktárcsa átmérőjét csökkentenem kell a gumiköpeny oldalfal magasságát,hogy a gördűlési kerület ne változzon.Ez a megoldás kis komfortérzet csökkenéssel jár,de optikailag mindenképpen szebb az autó. Értelemszerüen ha csökkentem a keréktárcsa átmérőjét növelnem kell a gumiköpeny átmérőjét,hogy a gördülési kerület ne változzon.
Soha ne térjen el a gyártó által előírt szabványos értékektő,hiszen azok szigorú előírások mentén kikisérletezett adatok!
Rendkívül érdekes kérdésekre válasz itt
Hova szereltessem a mélyebb mintamélységű gumiköpenyeimet előre vagy hátra?
- Mindenképpen a hátsó kerekekre kell felszereltetni a mélyebb mintamélységű gumiköpenyeket mivel esős,csúszós útón az első kerekek kormányozottsága miatt irányítható az autó eleje,a hátulja pedig nem.Ezt az aranyszabályt meghajtástól függetlenül be kell tartani,mindegy hogy az első vagy a hátsó kerekek hajtottak.
- A kísérletek ezt bebizonyították.
- Fellocsolt,vizes aszfalton minden tesztpilóta szintidőben teljesítette a pályát ha a hátsó kerekekre volt felszerelve a mélyebb mintamélységü gumiköpeny.Ha a hátsó kerekeken volt a kisebb mintamélységü akkor rossz szintidőket teljesítettek,illetve megpördültek többször.
- A megfelelő abroncsnyomás biztosítása az egyik legfontosabb része a gumiabroncs karbantartási tevékenységnek. A gumiabroncs oldalán látható abroncsnyomás a MAXIMÁLIS üzemi nyomást mutatja.
Az Ön járműve esetében nem szükségszerűen ez a megfelelő abroncsnyomás. Minden esetben a jármű gyártója által javasolt abroncsnyomást kell alkalmazni.
Ezt az értéket a felhasználói kézikönyvben-, a vezető oldali ajtó szélére felragasztva-, egy ajtó matricán- vagy a kesztyűtartó ajtajának belsején találhatjuk meg. Az abroncsnyomást minden esetben a gumiabroncsok HIDEG állapotában kell ellenőrizni: azaz, amikor a jármű egy kilóméternél vagy egy óránál kevesebbet futott, illetve jóval az utolsó közlekedést követően. Jó minőségű abroncsnyomás mérőműszert kell alkalmazni.
Megjegyzés: A radiál gumiabroncsok esetében természetes az, hogy megfelelő abroncsnyomás mellett kismértékű kidudorodás (domborulat) látható az oldalrészen. Az abroncsnyomás ellenőrzését vagy beállítását néhány hetente-, minden hosszabb út előtt- vagy nehéz teherrel történő közlekedés esetén el kell végezni. Nem szabad elfeledkezni a tartalék gumiabroncs ellenőrzéséről sem.
Elsődleges szempont a járműgyártó által előírt adatok melyek az üzemanyag betöltő fedélnél található.Előfordul a "B" oszlopon is. Ha nem található egyik helyen sem,meg kell nézni a gyári könyvében.Ha végképp nem található hívja ügyfélszolgálatunkat 06-30/9421236 melyen készségesen adunk tájékoztatást.
Mi történik ha nagyobb nyomással használom gumiköpenyeimet?
A futófelület közepe fog kopni.
Mi történik ha kisebb nyomást fújok kerekeimbe?
A futófelület szélei fognak kopni.
Félre húz az autóm mit tegyek?
Sok megoldás létezik a probléma megoldására.Először is meg kell mérni a futómű geometriai adatait az első és hátsó tengelyen egyaránt. Csak abban az esetben lehet pontos állítást végezni,ha semmiféle holtjáték nem észlelhető a futóművőn. Ha eltér a gyári értékektől be kell állítani.Ha továbbra is félrehúzást észlelünk felül kell vizsgálnunk a gumiköpenyek mintamélységét tengelyenként,mert a probléma okozója ez is lehet.Ha bal és jobb oldalon külünböző a mintamélysége félrehúzhat a jármű.Ha ezután is félrehúzás észlelhető,felül kell vízsgálni a fékeket nem-e valamelyik kereket jobban fékezi.
Mit jelentenek a gumiköpeny oldalfalán lévő számok?
Gumiabroncs típusa, mérete: pl. 195/65R15 91H
Gumiabroncs szélesség
A gumiabroncs szélessége mm-ben mérve, oldalrésztől oldalrészig. Ez a gumiabroncs 195 mm széles.
Oldalarány
A gumiabroncs keresztmetszete magasságának és a gumiabroncs szélességének aránya.Ez egy viszonyszám. A '65' azt jelenti, hogy a magasság a gumiabroncs szélességének 65%-ával egyenlő.
Szerkezeti felépítés
Ez az információ azt mutatja, hogy az adott gumiabroncs milyen módon került összeállításra. Az "R" radiált jelent, azaz a test fonalbetét kordcérnái radiális irányúak. Ezek a kordcérnák alkotják a gumiabroncs testét felépítő szövetrétegeket, és radiálisan futnak keresztül a gumiabroncson, köpenyperemtől köpenyperemig. A "B" azt jelzi, hogy a gumiabroncs aszimmetrikus felépítésű, azaz a test fonalbetét kordcérnái átlósan futnak keresztül a gumiabroncson, köpenyperemtől köpenyperemig úgy, hogy a fonalbetét rétegek - egymás erősítése érdekében - váltakozó irányúak.
Kerék átmérő
A kerékpánt névleges átmérője. Ezen kerék átmérője 15 hüvelyk(coll).
Terhelés mutatószám
Azt a maximális terhelést mutatja (fontban megadva), amit az adott gumiabroncs megfelelő abroncsnyomás esetén képes elviselni. A gumiabroncs oldalrészének más területén a maximális terhelés fontban és kilogrammban is megtalálható.Ebben az esetben '94' a terhelés index ami 670kg terhelést engedélyez maximum kerekenként.
Sebesség kategória
Az adott gumiabroncsra vonatkozó maximális üzemi sebességet mutatja. A 'H' azt jelenti, hogy a gumiabroncs maximális üzemi sebessége 130 mph, 210 km. Figyelembe kell venni, hogy ez a kategória kizárólag a gumiabroncs sebességkapacitására vonatkozik és nem a törvényesen megengedett sebességkorlátok túllépésére vonatkozó ajánlás; minden esetben a megengedett sebességhatárokon belül kell közlekedni.
DOT
Azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs megfelel az USA Közlekedési Minisztériuma (DOT) által előírt összes hatályos és vonatkozó biztonsági normatívának. Ezen adat mellett látható egy gumiabroncs azonosító- vagy sorszám; számok és betűk kombinációja, maximum 12 karakterig.
UTQG
Az Egységes Gumiabroncs Minőség-kategorizálás rövidítése, amely az USA Közlekedési Minisztériuma (DOT) által kidolgozott minőség-kategorizálási rendszer. Az UTQG-re vonatkozó bővebb információkat, lásd a 'Gumiabroncs kategóriák' című résznél.
Sebesség indexek
| SI | km/h | SI | km/h | SI | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 5 | D | 65 | Q | 160 |
| A2 | 10 | E | 70 | R | 170 |
| A3 | 15 | F | 80 | S | 180 |
| A4 | 20 | G | 90 | T | 190 |
| A5 | 25 | J | 100 | U | 200 |
| A6 | 30 | K | 110 | H | 210 |
| A7 | 35 | L | 120 | V | 240 |
| A8 | 40 | M | 130 | W | 270 |
| B | 50 | N | 140 | Y | 300 |
| C | 60 | P | 150 | Z | 240 felett |
Terhelhetőségi indexek
| LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg | LI | kg |
| 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1.400 | 160 | 4.500 | 200 | 14.000 | 240 | 45.000 |
| 1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1.450 | 161 | 4.625 | 201 | 14.500 | 241 | 46.250 |
| 2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1.500 | 162 | 4.750 | 202 | 15.000 | 242 | 47.500 |
| 3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1.550 | 163 | 4.875 | 203 | 15.500 | 243 | 48.750 |
| 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1.600 | 164 | 5.000 | 204 | 16.000 | 244 | 50.000 |
| 5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1.650 | 165 | 5.150 | 205 | 16.500 | 245 | 51.500 |
| 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1.700 | 166 | 5.300 | 206 | 17.000 | 246 | 53.000 |
| 7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1.750 | 167 | 5.450 | 207 | 17.500 | 247 | 54.500 |
| 8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1.800 | 168 | 5.600 | 208 | 18.000 | 248 | 56.000 |
| 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1.850 | 169 | 5.800 | 209 | 18.500 | 249 | 58.000 |
| 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2.000 | 172 | 6.300 | 212 | 20.000 | 252 | 63.000 |
| 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2.060 | 173 | 6.500 | 213 | 20.600 | 253 | 65.000 |
| 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2.120 | 174 | 6.700 | 214 | 21.200 | 254 | 67.000 |
| 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2.180 | 175 | 6.900 | 215 | 21.800 | 255 | 69.000 |
| 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2.240 | 176 | 7.100 | 216 | 22.400 | 256 | 71.000 |
| 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2.300 | 177 | 7.300 | 217 | 23.000 | 257 | 73.000 |
| 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2.360 | 178 | 7.500 | 218 | 23.600 | 258 | 75.000 |
| 19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2.430 | 179 | 7.750 | 219 | 24.300 | 259 | 77.500 |
| 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2.500 | 180 | 8.000 | 220 | 25.000 | 260 | 80.000 |
| 21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2.575 | 181 | 8.250 | 221 | 25.750 | 261 | 82.500 |
| 22 | 85 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2.650 | 182 | 8.500 | 222 | 26.500 | 262 | 85.000 |
| 23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2.725 | 183 | 8.750 | 223 | 27.250 | 263 | 87.500 |
| 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2.800 | 184 | 9.000 | 224 | 28.000 | 264 | 90.000 |
| 25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2.900 | 185 | 9.250 | 225 | 29.000 | 265 | 92.500 |
| 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3.000 | 186 | 9.500 | 226 | 30.000 | 266 | 95.000 |
| 27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3.075 | 187 | 9.750 | 227 | 30.750 | 267 | 97.500 |
| 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1.000 | 148 | 3.150 | 188 | 10.000 | 228 | 31.500 | 268 | 100.000 |
| 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1.030 | 149 | 3.250 | 189 | 10.300 | 229 | 32.500 | 269 | 103.000 |
| 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1.060 | 150 | 3.350 | 190 | 10.600 | 230 | 33.500 | 270 | 106.000 |
| 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1.090 | 151 | 3.450 | 191 | 10.900 | 231 | 34.500 | 271 | 109.000 |
| 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1.120 | 152 | 3.550 | 192 | 11.200 | 232 | 35.500 | 272 | 112.000 |
| 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1.150 | 153 | 3.650 | 193 | 11.500 | 233 | 36.500 | 273 | 115.000 |
| 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1.180 | 154 | 3.750 | 194 | 11.800 | 234 | 37.500 | 274 | 118.000 |
| 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1.215 | 155 | 3.875 | 195 | 12.150 | 235 | 38.750 | 275 | 121.000 |
| 36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1.250 | 156 | 4.000 | 196 | 12.500 | 236 | 40.000 | 276 | 125.000 |
| 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1.285 | 157 | 4.125 | 197 | 12.850 | 237 | 41.250 | 277 | 128.000 |
| 38 | 132 | 78 | 425 | 118 | 1.320 | 158 | 4.250 | 198 | 13.200 | 238 | 42.500 | 278 | 132.000 |
| 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1.360 | 159 | 4.375 | 199 | 13.600 | 239 | 43.750 | 279 | 136.000 |
Mikor kell nyári gumi helyett télit felrakni?
Ha a hőmérséklet 7C˙ alá süllyedt tartósan,mivel a gumiköpeny anyaga hidegben bekeményedik,rideggé válik. A téliek szilika tartalommal rendelkeznek a megváltozott útviszonyokhoz jobban igazodnak. Lamellákkal a téliek mintaelemei fel vannak osztva ezért a kapaszkodó képessége többszörösére növekedik hóban.